在生產、質量、供應鏈管理方麵謹慎製定了預案，為真正進入量產狀態、真正進入交付及線下服務做好靈活應對的準備。

今年第一季度，蔚來淨虧損17.8億元，相比去年第四季度有所收窄。盡管蔚小理在銷量和營收均實現同比增長，但受製於疫情、芯片短缺、電池和原材料價格上漲，三家的淨利潤表現不一。

隨著蔚來、理想、小鵬新產品的陸續上市，此前產品、定價、定位存在明顯區隔的三家將短兵相接，互相進入對方的賽道——蔚來下探，小鵬和理想向上進攻。理想汽車表示，車輛毛利率較2021年第一季度增加主要由於自2021年5月推出2021款理想ONE以來交付量的增加令平均售價升高。蔚來向下，小鵬、理想向上上半年的比拚即將落幕，下半年的競爭已然開始。

隨著多家供應商加入，預計接下來的電池價格會比高峰時期有所下降，但不會回到前幾年持續下降的狀態。賣得最好、多次斬獲銷冠的小鵬營收最少且毛利率墊底。

三家營收增長得益於交付量的穩步提升。

從三家的新車規劃和下半年的車型發布來看，蔚來向下、小鵬和理想向上，此前產品和定價存在明顯區隔的三家將互相進入對方的賽道。前後排座椅以及車門飾板采用菱形圖案設計，以精致優雅的細節處理和舒適的觸感詮釋現代豪華理念。

原標題：售價127.48萬元起奧迪A8LHorch創始人版正式上市出品|搜狐汽車·搜狐新車北京時間6月10晚，奧迪A8LHorch創始人版正式上市，共推出四款車型（其中包含兩款首發雙色版），全係均搭載3.0TV6發動機，指導價127.48-173.56萬。·市場定位直接挑戰邁巴赫S級是很難的，讓消費者意識到D+級旗艦領域有了新玩家才是階段性任務，先達成共識，之後再去賣高溢價產品。

與奧迪A8L相比，A8LHorch軸距加長130mm，且加長的軸距主要貢獻給了後排空間。此前網友們喜歡吐槽A8L的辨識度問題，說它遠看是大號A6，現在問題順利解決，車長5.45米有雙色車身加持配邁巴赫大餅輪轂的A6我倒是想見識一下...車內，A8LHorch創始人版大幅加強了後排舒適性，提供智能觸控及信息娛樂係統以及同級領先的前/後排座椅按摩功能，配備8種不同的按摩模式，可以通過座椅上的功能按鈕、中央觸控屏幕還有後排的遙控器進行控製...智能化部分，新車專為中國市場設計Audiconnect互聯科技係統，基於MIB3+Asterix全新奧迪互聯平台打造。